不過如果用銀來作散熱片會太昂貴，故最好的方案為采用銅質。雖然鋁便宜得多，但顯然導熱性就不如銅好（大約只有銅的50%左右）。目前常用的散熱片材質是銅和鋁合金。汽車充電樁散熱器

3：穿fin和回流焊

穿fin和回流焊是熱管和散熱鰭片連接的主要兩種工藝。穿fin工藝顧名思義，就是將熱管直接穿過散熱鰭片的方式進行連接。因為成本低的原因，被低端散熱器廣泛采用。焊接工藝的話，熱管和散熱鰭片的連接會非常穩固，但是相對的成本也會大幅度飆升。

散熱器在DIY硬件領域是一個極其重要的存在，如電腦中的CPU要使用相當大的散熱器。了解電腦的朋友都知道，CPU（處理器

一般來說，電腦用的散熱風扇，最經濟的肯定是鋁合金材質的散熱器。鋁之所以能拿來做散熱片，是因為鋁的重量非富輕且導熱性也相當不錯。汽車充電樁散熱器

如果使用該方法測量的熱阻值來選擇散熱器，經常會出現選擇的散熱器不符合散熱需求的情況，這是因為散熱器的熱阻不是一個常數。同一散熱器的熱阻將隨著熱源相對于散熱器基準面的大小而變化。

如果您使用的熱源明顯小于制造商在測試實際散熱器時使用的熱源則熱阻值可能遠遠高于制造商的測試值。這是由于熱量從熱源區域流向散熱

因此才普遍被用作電子零件散熱的最佳材料。但散熱片并非是百分之百純鋁的，因為純鋁太過于柔軟，所以都會加入少量的其他金屬，鑄造而成為鋁合金，以獲得適當

水冷散熱器的定位高端DIY電腦（普通用戶不建議）汽車充電樁散熱器

最后再來聊聊一體水。近年來一體水的發展可以說是非常迅速，相比前兩者，它的體積小巧，方便安裝拆卸，對整機的美觀度也是個不小的提升，但是缺點也很明顯。受制于冷卻液的容量以及冷排大都是鋁排等原因，一體水的散熱效果一般都很差，甚至不如百元級風冷，所以選購的時候請慎重選購，不要買太廉價的產品。

從定位來講，水冷散熱器就是高于風冷的，因此同為入門級別或同為高端級別的水冷和風冷對比就沒有意義了，而且巨大的價格差也是影響用戶選擇的一個重要因素。高價位的水冷散熱器有更好的用料至于同價位的風冷和水冷散熱器，在散熱表現上一